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新驿煤矿:“121”发运新模式为复产保供持续发力
2020年03月29日 刘娟 吴春晓    (点击: )

“121”发运模式提高发运效率(吴春晓 摄)

“电煤发运完毕,开始发运精煤,进16辆车......”这是在新驿煤矿煤管中心地磅室,地磅员王凤云正在通知保卫人员放行运煤车辆。运煤车辆在经过登记信息、体温检测、车辆消杀后驶入煤场,不到8分钟就完成装煤、过磅等一系列程序,驶出矿区。

“说实话,在疫情防控的特殊时期,我们出来拉煤也提心吊胆。在新驿煤矿我们不仅感觉安全,效率也高,过磅、装煤时不用与人直接接触,不仅速度快,进出车也很方便有序。”运煤司机张伟说。

为提高发运效率,实现产销平衡,该矿煤管中心针对一半员工还未到岗的实际情况,现有管理人员齐上阵,岗位工都练成了多面手,开启了高效立体化“作战”模式,其中“双面手”地磅员宋祯,过磅制单、协调车辆进出;“闪电手”采样员胡敬伟,煤种精准采样;“多面手”制样员韩永福,精细制备多种煤样;“机械手”铲车司机张凯,24小时随时待命。同时,为确保发运效率,他们还创新实行了“121”发煤模式,即车辆进入矿区前进行一次登记、测温、消杀,两次过磅时将派车单贴在玻璃上进行报号,避免人员接触,通过与环保部门协调沟通,疫情期间,允许对装运车辆实行出门统一覆盖。

“以往车辆从进矿到出矿大约需要10-15分钟,实行‘121’发运模式后,一辆运煤车完成整个流程只需要8-10分钟。经测算,每辆车平均能节约3分钟,一天可节约3小时左右的发运时间,大大提高了发运效率。”该矿煤管中心主任刘学峰说。

据了解,该矿自复产到目前,已累计发运商品煤超过9万吨,人均工效较去年同期提高26%,及时保证了客户的需求,受到客户一致好评。

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