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会宝岭铁矿公司:三年磨一剑 彻底打通“驼峰航线”
2020年05月16日 王慧超 郭超圣    (点击: )

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职工在对主井箕斗检修维护(郭超圣 摄)

会宝岭铁矿公司主井提升系统担负着将铁矿石由井下提升至地面进行采选、加工的重要作用,是该公司三大生产系统之一,但在提升过程中,主井箕斗频繁卡料、撒料,严重影响提升系统的平稳安全运行,成为制约公司产能提升和发展的咽喉。

“由于主井箕斗的频繁卡堵,常常每隔几天就要进行修理,有时主井箕斗在凌晨出现故障,我们就要连夜进行抢修,印象中最长的一次,连续抢修了近10个小时,才最终恢复正常运行。”该公司机运工区井筒维护班组班长刘光钰说道。

早在2018年,该公司创客团队就立足现场,针对箕斗卸载完成后复位困难、易发生卡料等难题进行集中攻关,将提升系统卸载方式由原曲轨卸载改变为直轨卸载,加装闭锁保护装置,并采用ABB程序和三菱PLC程序相结合控制系统,在减少发生故障的频次的同时,将主井箕斗单钩提升时间由原先135秒缩短为109秒,极大提升了矿石提升效率。

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主井提升控制系统运行(郭超圣 摄)

“项目改造完成后,虽然主井箕斗卡堵难题解决了,但新的问题随之产生,箕斗在矿石卸载时,卸料口极易向井筒内撒料,矿石在井筒内自由落体,对内部的感应开关及钢丝绳产生破坏,严重影响提升系统安全运行。”该公司机运工区区长付纪森介绍。

主井箕斗每天检修的时间都是固定的,额外增加检修、维修时间,矿石提升量不足,将影响后续整个生产系统的运行,可谓是牵一发而动全身。如何利用每日有限的检修时间,在不改变主井直轨卸载系统及各项现有硬件条件下,彻底解决箕斗提升撒料难题,成为摆在该公司机运工区井筒维护班组面前最大的难题。

“从2018年到现在,对主井箕斗的改造我们一直都在尝试,试验了很多办法,但效果都不是很理想,直到今年,公司决定对原先主井箕斗进行更换,我想,这是我们团队攻克这个难题时机来了。”刘光钰说。

该创客团队结合3年来对主井提升系统的观察与总结,主动与厂家进行对接,根据主井实际需求,“量体裁衣”定制铁矿专属款箕斗,在原有设计基础上调整箕斗底板销轴捏合点,扩大卸料角度。同时,加装耐磨挡板,调整箕斗停车位置,进一步增加箕斗卸料口的开度,杜绝出现卸料盲区。

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主井提升系统运行(郭超圣 摄)

项目改造完成后,实现了主井提升系统循环顺畅,减少了矿石对井筒内部感应开关及钢丝绳的冲击,实现了箕斗安全高效运行。同时,大大减少了箕斗在卸载时的震动,延长了箕斗使用寿命。

“事非经过不知难,成如容易却艰辛”。曾经主井提升系统的不稳定运行,一度成为制约安全生产的咽喉,是公司千方百计要保住的“驼峰航线”,但在铁矿人精益求精、矢志不渝的努力下,终于,彻底将“驼峰航线”打通,保障了整个生产系统的平稳运行,为公司安全高效发展打下坚实的基础。

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